Bus Trans Banten, Proyek Coba-coba atau Pencitraan

Meski begitu, Tri mengakui bahwa infrastruktur pendukung lainnya masih belum cukup, seperti jalan khusus, maupun pengadaan halte. Namun saat ini layanan Bus Trans Banten Koridor 3 memiliki 14 titik pemberhentian yang terdiri dari 10 halte dan 4 bus stop.”Kalau jalan khusus itu kayaknya masih berat ya, tapi kalau halte kira coba secara bertahap. Seperti di RSUD itu belum ada halte tapi sudah ada rambu stop, ini karena ada rencana pelebaran jalan,” paparnya.

Menurut Kepala Dishub Banten, layanan bus Trans Banten ini merupakan penyediaan layanan transportasi angkutan umum yang lebih baik. Hal ini dilakukan untuk mendorong masyarakat kembali menggunakan angkutan umum yang tentunya guna mengurangi kemacetan.

Dengan pelayanan yang lebih prima mencakup faktor kenyamanan, keamanan, ketepatan waktu, dan keterjangkauan, diharapkan terjadi perpindahan pengguna dari kendaraan pribadi ke angkutan umum secara masif.”Jadi mengurangi kemacetan, mengurangi penggunaan kendaraan pribadi,” katanya.

Diketahui, Pemprov Banten menggandeng Perum DAMRI untuk mengoperasikan dua unit bus Trans Banten koridor 3. Biaya sewa dan operasional dua unit bus akan dihitung dan dibayarkan setiap bulan dari APBD Banten. 

”Jadi istilahnya kita bayar layanan dari Perum Damri, tergantung biaya produksinya, nanti kita hitung berapa kali trip, nggarannya Rp 390 juta,” ungkapnya.

Pemprov Banten meluncurkan bus Trans Banten Koridor 3 bertepatan dengan HUT Banten ke-25 pada 4 Oktober 2025. 

Bus yang berjalan dari Pakupatan, Kota Serang ke Kampus Universitas Sultan Ageng Tirtayasa (Untirta), Sindangsari, Kabupaten Serang ini dapat dinaiki secara gratis hingga Desember 2025.

Layanan dan Kondisi Bus Trans Banten 

Bus Trans Banten diketahui beroperasi setiap hari, dimulai dari pukul 06.00 WIB hingga 17.00 WIB. Bagi warga yang ingin pergi ketempat tujuan di sekitar koridor 3 dengan mudah, yakni cukup datang ke tempat awal perjalanan baik dari Pakupatan maupun di Untirta, atau menunggu di halte-halte sepanjang koridor 3.

Berdasarkan pantauan Tangerang Ekspres pada Kamis 9 Oktober 2025, bus tiba di Pakupatan pukul 10.35 WIB lalu kembali beroperasi di 20 menit kemudian atau pukul 10.55 WIB.

Layanan Bus Trans Banten Koridor 3 memiliki 14 titik pemberhentian yang terdiri dari 10 halte dan 4 bus stop. Yakni melewati halte kampus Untirta Pakupatan, kemudian kampus Universitas Bina Bangsa (Uniba) hingga memutar balik di terminal bayangan Patung. Perjalanan dilanjutkan ke empat titik bus stop yang berada di Kampus Poltekes, BNN, Samsat Kota Serang, dan RSUD Banten, hingga lewati kampus UIN Sultan Maulana Hasanuddin (SMH) Banten, dan berhenti di halte kampus Untirta Sindangsari.

Layanan bus Trans Banten cukup memuaskan yang disertai dengan pendingin AC, namun perjalanannya cukup lama hampir satu jam dari titik awal berangkat Pakupatan hingga titik pemberhentian. Adapun penumpangnya, mayoritas diisi oleh mahasiswa baik yang akan pergi maupun pulang dari kampus.

Salah satu mahasiswa Untirta, Santi mengatakan baru pertama kali merasakan bus Trans Banten sejak pertama kali diluncurkan. Menurutnya bus tersebut sangat membantu untuk pergi ke kampus apalagi dengan kondisi bus yang bagus dan nyaman.”Busnya bagus dan nyaman AC juga dingin meskipun penuh penumpang,” katanya. 

Terlebih program pemerintah ini berjalan dengan gratis hingga Desember 2025 sebagai bagian ujicoba. Namun ia berharap ini bisa berjalan sepenuhnya dengan biaya yang relatif murah.

”Semoga ini gak cuma ujicoba saja ya, karena ini bagi mahasiswa sangat membantu,” ungkapnya. (mam)

Sumber: