Dishub Tangsel Modernisasi Kendali Lalu Lintas
Ruang kendali Area Traffic Control System (ATCS) disiapkan Dishub Kota Tangsel untuk memantau kondisi arus kendaraan di sejumlah persimpangan. Melalui sistem ini, petugas dapat mengawasi kepadatan dan menyesuaikan pengaturan lampu lalu lintas dari pusat k-Tri Budi Sulaksono/Tangerang Ekspres-
TANGERANGEKSPRES.ID, SERPONG — Pengendalian lalu lintas di Kota Tangerang Selatan (Tangsel) mulai memasuki era digital yang lebih modern. Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Tangsel merevitalisasi Area Traffic Control System (ATCS) dengan memindahkan pusat kendali ke kantor baru di kawasan perkantoran Lengkong, Serpong.
Melalui pembaruan tersebut, Dishub menyiapkan lima kamera pemantau di sejumlah persimpangan strategis. Teknologi ini memungkinkan petugas memantau kepadatan kendaraan sekaligus mengatur durasi lampu lalu lintas dari ruang kendali tanpa harus selalu turun langsung ke lapangan.
Kepala Bidang Lalu Lintas Dishub Kota Tangsel Martha Lena mengatakan, revitalisasi dilakukan untuk meningkatkan kemampuan teknologi dan jaringan ATCS yang telah beroperasi sejak 2016. Selain pemindahan pusat kendali, pembaruan juga mencakup penambahan serta pengembangan perangkat pemantauan.
Lima titik yang disiapkan untuk pemasangan kamera meliputi pertigaan Gading Serpong, Bundaran Alam Sutera, Perempatan German Center, Perempatan Muncul di Kecamatan Setu, serta Bundaran Maruga, Ciputat.
”Sistem ATCS ini direlokasi dari kantor lama ke kantor baru. Sekarang lebih ditingkatkan dan modern dengan lima kamera di sejumlah titik,” ujarnya kepada Tangerang Ekspres, Senin (9/11).
Meski perangkat telah disiapkan, sistem tersebut belum sepenuhnya beroperasi. Saat ini, proses aktivasi masih dilakukan Dinas Komunikasi dan Informatika (Kominfo) Kota Tangsel, termasuk penataan infrastruktur jaringan dan pengaturan sistem.
Martha menyebutkan, sebelumnya kamera di Bundaran Maruga sempat diaktifkan selama dua hari untuk uji coba. Setiap kamera ATCS juga dilengkapi pengeras suara yang memungkinkan petugas menyampaikan imbauan secara langsung kepada pengendara dari ruang kendali.
Fasilitas tersebut sebelumnya dimanfaatkan untuk mengingatkan pengendara agar tertib dan mengutamakan keselamatan di jalan raya.
”Dulu imbauan kepada pengendara dilakukan tiga kali sehari, terutama terkait keselamatan dan ketertiban berlalu lintas,” tambahnya.
Tak berhenti pada lima titik tersebut, Dishub juga merencanakan ekspansi pemantauan ke tiga persimpangan baru melalui kerja sama dengan Kementerian Perhubungan. Ketiganya yakni pertigaan Santa Ursula BSD, kawasan Plaza Bintaro, dan Simpang Zodiak Ciputat.
Penambahan tersebut merupakan bagian dari rencana pengembangan ATCS yang telah disesuaikan dengan Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah (RPJMD). Namun, realisasinya masih bergantung pada kesiapan Kominfo dalam memperbarui sistem dan memperluas jaringan pendukung. (bud/esa)
Martha menjelaskan, keunggulan ATCS terletak pada kemampuannya membaca kondisi arus dan volume kendaraan secara langsung melalui kamera pengawas. Ketika terjadi kepadatan di persimpangan, petugas dapat menyesuaikan durasi lampu lalu lintas, baik merah, kuning maupun hijau, sesuai kondisi aktual di lapangan.
Dengan demikian, pengaturan lalu lintas diharapkan lebih responsif dibandingkan pola konvensional yang mengandalkan petugas untuk mengatur kendaraan secara manual di persimpangan.
”Intinya, ATCS berfungsi untuk memantau kondisi dan debit kendaraan di sejumlah titik wilayah Tangsel. Dengan teknologi ini, pengaturan lalu lintas bisa lebih cepat dilakukan,” tutupnya. (bud/esa)
Sumber:
- Share:
